地盤、建造業輸入外勞計劃

透過「建造業輸入勞工計劃」 引入地盤外勞彌補人手短缺

政府在改善原有的輸入勞工計劃期間,在2023年,放寬了不少適用的工種,以及增加了各行業的申請配額,其中建造業輸入外勞的配額最多,多達12,000個建造業外勞配額,推出了「建造業輸入勞工計劃」引入地盤外勞。在確保本地工人優先就業的前提下,合資格雇主可以適度通過建造業外勞計劃申請引入建築工人外勞,以彌補暫時的人手短缺,避免因勞動力不足對本港經濟和基建發展造成障礙。

 

截至最新一輪的地盤外勞申請,當局已批出了9,731個輸入勞工的配額。這些獲批地盤外勞配額的工程合同涵蓋了國際機場第三跑道系統及相關擴建、醫院工程、廢物管理和污水設施、公共住房、土地平整和基礎設施,以及其他樓宇建築等。

 

在這些主要獲批的建築工人外勞工種或職位中,涵蓋了木工、鋼筋工、泥水工、空調製冷設備技工,以及消防設備技工等,這些建造業外勞將為各類重要工程貢獻自己的力量,相信建造業輸入外勞能改善公營合約工程的延誤問題,促進本港的經濟發展。

建造業外勞計劃申請資格、規定、所需時間及程序

建造業外勞申請資格:

「建造業輸入勞工計劃」適合由合資格工程合約的總承建商申請,即申請建築工人外勞的合約需為價值不少於港幣10億元的公營工程合約。具特殊情況且理據合理、充足的私營工程合約亦有機會獲批發建造業外勞配額,例如工程合約涉及本地人力供應甚為有限的特殊工種的建造業技術工人,或有特別情況應予特別考量而又具備相當規模的私營工程合約。可輸入的建造業外勞包括熟練工人、半熟練工人、技術人員和工地監督人員。

建築工人外勞申請所需時間:

地盤外勞計劃每年有4個申請期,是每年1月、4月、7月及10月,每次申請期為1個月。

地盤外勞與本地全職人手比例:

每2名本地全職員工可申請1名地盤外勞配額,即2:1,而本地全職員工的定義為每週工作時間超過35小時。每份合約沒有地盤外勞配額的上限,唯整個建造業行業的的總配額為2萬,現已推出約1.2萬個配額。

建造業輸入外勞的申請流程:

  1. 我們會先了解客戶情況及對建築工人外勞的需求,提供專業分析及指引。然後,我們會協助客戶在遞交建造業外勞計劃的申請前不多於4個月內,完成刊登本地招聘廣告及舉行招聘日。
  2. 完成本地徵才以及得到僱主有關建造業輸入外勞相關計劃的申請資料後,我們的專業團隊會把結果連同建造業外勞計劃相關的申請表一併提交。
  3. 遞交建造業外勞計劃申請後,申請會經過發展局審批及全面評估,發展局會決定批准或拒絕有關的的申請。如批准申請,會告知最終審批的地盤外勞配額。
  4. 我們會就最終審批的配額與內地輸香港勞務經營公司揀選建築工人外勞,然後協助客戶預約面試並與合適的勞工簽訂合約、培訓、辦理證件及工作簽證等服務。
  5. 最後,待完成相關入境事務後,會盡快安排地盤外勞到港工作,縮短人才短缺真空期。

 

如有需要,我們除了協助僱主在建造業外勞計劃期間的文件整理、申請外,我們更可協調輸入勞工的簽證、住宿、交通等相關事項。如僱主正打算參與建造業輸入外勞相關的計劃,可向我們的專業團隊查詢詳情。客戶可查詢仔細的建造業輸入外勞申請的解決方案以及需要準備的資料文件清單,方便僱主預先計劃輸入勞工的預算。

立即與我們專責建造業外勞的顧問聯絡

關於輸入地盤、建築工人外勞 - 常見問題:

1. 需要為建造業外勞提供居住地點嗎?

需要。根據建築業輸入外勞相關計劃中列明僱主須向輸入勞工提供居住地點,並且需要列明在僱傭合約中。僱主可提供免費或收費的選擇,而收費最多只能扣除勞工的工資的10%。建造業外勞居住的地點也有所規,可安排入住合約下的工程宿舍,或建造業輸入外勞的指定宿舍,另稱為中央宿舍。除此之外,如雙方同意,更可讓地盤外勞居住在內地宿舍或往返他們自己在內地的居所。無論建造業外勞在合約期間的住所在何地,都需要符合相關標準,包括齊備的家具。

2. 需要為建築工人外勞提供膳食嗎?

不需要。建造業外勞計劃沒有規定僱主必須為輸入勞工提供膳食,但如果僱主希望為他們提供膳食,必須為免費,不可收取任何費用或扣除工資。但如果膳食不是聘請地盤外勞的僱主直接提供,例如透過第三方機構提供服務,則不視為由僱主提供給輸入勞工。對於建造業輸入外勞計劃的資訊,請聯絡我們查詢。

3. 如地盤外勞受傷或生病,僱主需要提供賠償或醫療嗎?

僱主需要向受傷或生病的建築工人外勞提供免費醫療服務,聘用的建造業外勞如在受雇期間生病或受傷,僱主都應提供免費的醫療服務,無論是否因為受僱引致的。除非是在受雇期間自願或因個人理由離開本港,建造業外勞在該時期生病或受傷的話,僱主都沒有責任提供免費醫療服務。除此之外,地盤外勞在受雇期內,包括往返內地住所或在宿舍期間受傷或生病,僱主都需要提供免費的醫療服務,包括建築工人外勞的住院費用和牙科急診。

4. 建造業外勞的工作時數有限制嗎?

有,建造業外勞計劃規定地盤外勞不可以在24小時內連續工作超過12小時,即每天工作不可多於12小時,包括超時工作。而且,如果建築工人外勞工作時數超過合約內定明的工作時數,僱主需要按照合約支付超時工資。如果建造業外勞需要超時工作,加上原有的工作時間,總工作時數也不得多於每天12小時。而且,僱主必須向建築工人外勞提供假期,按照標準僱傭合約內的規定。如欲查詢建造業輸入外勞相關計劃的資訊,請聯絡我們的專業團隊。

5. 建造業外勞的工作地點有限制嗎?

有,僱主申請來港的地盤外勞應主要在「申請輸入勞工工程合約」的地點工作。如具備合理原因的情況下,可申請建築工人外勞在「補充工程合約」的地點工作,但是須有合理理據和經當局審批,而且工作的工地都需要屬於申請建造業外勞計劃的同一總承辦商。另外,如地盤外勞的工種性質特別,需要轉換不同工地工作,可考慮其他的安排,個別案例,請聯絡我們專責建造業外勞計劃的專業團隊。

6. 除了本地招聘,有意申請建造業外勞的僱主需要如何表示有誠意優先選擇本地勞工?
建造業外勞計劃的申請人,除了需在申請前四個月內嘗試不同途徑在本地進行招聘之外,亦需為本地人員提供額外的培訓名額,數量不得低於獲批的輸入勞工配額的10% 。而且根據最新數字,培訓後入職的新人高達80%,除了經建造業輸入外勞以填補空缺,相信培訓本地勞工入行,也能配合建造業外勞計劃雙管齊下,使更多新的勞動力進入行業,解決人手不足的問題。
7. 建造業外勞的工藝、技術與本港的是否接近呢?
放心,根據經驗,現時經建造業輸入外勞來港工作的勞工都是有經驗的技術工人,並非沒有經驗的新人。而且輸入勞工都規定必須有有經驗的本地工人督導,在工藝和技術方面都有一定保障。此外,如果承辦商對建造業輸入外勞的工藝和技術有一定要求,可向我們的專責團隊提出,在選擇建造業外勞期間,也可經面試和篩選,為承辦商挑選合適的人選,確保建築工地輸入勞工符合承辦商的要求。
8. 建造業輸入外勞來港工作的話,相關的職安健認知是否與本地勞工相若?

放心,地盤外勞對必須先接受地盤安全培訓,除了需先經過培訓後工作,建築工人外勞在內地一般都是有經驗的技術人員,雖然不是在本地註冊的中工或大工,所以輸入勞工都需要在本港註冊的中工或大工的督導下工作。換言之,是有經驗的輸入勞工在本地有經驗的技術人員督導下工作,這樣的工作環境,相信有一定的保障。而且根據建造業外勞計劃規定,參與建造業輸入外勞相關計劃的承建商如安裝安全智慧工地系統,這也會是審視的範圍內。

9. 如果我的合約工程現在已經處於時間緊張的階段,不希望有延誤、超時等不良影響,參與建造業外勞計劃是一個好選擇嗎?

當然是一個好的選擇,而且對於時間緊絀的承建商來說,尋找建造業外勞中介的幫助來參與建造業外勞計劃更是一個必然之選。

  • 首先,從內地建造業輸入外勞是必須要經過內地審核的相關勞務機構輸入的。我們合作的內地勞務機構擁30多年港澳輸入內地有關建造業外勞的經驗,亦為國際機場核心工程引入勞工,保證經過內地相關機構核實,亦是國家商務部、港澳事務辦公室指定辦理向港澳輸出勞工的企業單位,確保有足夠資源和經驗為承辦商提供優質而符合要求的地盤外勞。

  • 其次,如果承辦商需要輸入建造業外勞及時間緊張,更需要尋找我們的協助申請建造業外勞計劃。我們的專業服務能協助你由申請配額去到售後服務,確保你能在時間和預算內申請合適的建築工人外勞,有效節省時間和人力。客戶如果和我們經驗豐富的專責團隊合作,可獲得專業的本地招聘建議、揀選地盤外勞幫助、跟完善的工地條件已至能更有效地通過審批程序等。種種優勢不但為有意申請地盤外勞的承建商提供工作環境的建議,更能夠使用有效的方法,使整個建造業外勞計劃申請時間縮短。

  • 最後,政府最新推出的建造業輸入外勞相關的計劃給予了行業20,000個名額,但最新數字顯示,累計已經批出了至少12,000個名額,可見地盤勞工的名額緊張。儘管現在未知政府會否進一步增加建造業外勞的名額,但如果承辦商希望參加建造業外勞計劃,引入建築工人外勞而填補人手緊張的問題,請從速諮詢我們的專責團隊,以免錯失最新一輪的建造業外勞申請。
10. 如果我的工程合約不屬於公營合約,可以申請建築工人外勞嗎?

根據現行規定,您是可以申請建造業輸入外勞相關的計劃,但最後獲批與否,則需要視乎情況。如果申請地盤外勞的合約屬於大規模工程合約,或者總承辦商提供的職位屬於建造業外勞計劃的工種,而能夠充分地證明在本地招才困難而有急切需要申請建造業外勞以填補空缺的話,按照過去經驗,亦有私營合約是最終成功獲批的。但注意獲分配地盤勞工的配額後,仍然需要經過內地當局審核的勞務機構才能輸入建築工人外勞,而如果第一次申請未獲批,可申請覆核等程序。申請建造業輸入外勞的時候,需要有充分的文件、資料、理據、條件等顯示出輸入地盤外勞的需要,才可以順利和快速地獲得輸入勞工的配額。如果想了解更多詳情,請向我們的專責團隊查詢。

  • 首先,從內地建造業輸入外勞是必須要經過內地審核的相關勞務機構輸入的。我們合作的內地勞務機構擁30多年港澳輸入內地有關建造業外勞的經驗,亦為國際機場核心工程引入勞工,保證經過內地相關機構核實,亦是國家商務部、港澳事務辦公室指定辦理向港澳輸出勞工的企業單位,確保有足夠資源和經驗為承辦商提供優質而符合要求的地盤外勞。

     

  • 其次,如果承辦商需要輸入建造業外勞及時間緊張,更需要尋找我們的協助申請建造業外勞計劃。我們的專業服務能協助你由申請配額去到售後服務,確保你能在時間和預算內申請合適的建築工人外勞,有效節省時間和人力。客戶如果和我們經驗豐富的專責團隊合作,可獲得專業的本地招聘建議、揀選地盤外勞幫助、跟完善的工地條件已至能更有效地通過審批程序等。種種優勢不但為有意申請地盤外勞的承建商提供工作環境的建議,更能夠使用有效的方法,使整個建造業外勞計劃申請時間縮短。

     

  • 最後,政府最新推出的建造業輸入外勞相關的計劃給予了行業20,000個名額,但最新數字顯示,累計已經批出了至少12,000個名額,可見地盤勞工的名額緊張。儘管現在未知政府會否進一步增加建造業外勞的名額,但如果承辦商希望參加建造業外勞計劃,引入建築工人外勞而填補人手緊張的問題,請從速諮詢我們的專責團隊,以免錯失最新一輪的建造業外勞申請。
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我們設有外勞培訓中心及考試場地,可提供多樣化的真實測試場景,滿足客戶的面試需求。以申請小巴/巴士司機為例,我們能提供場地讓外勞練習、做技能測試、考取牌照,而根據過往經驗,我們的外勞司機考試合格率逾7成。

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